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油耗1.7L,四驱合资高性价比SUV,带你看天逸 C5 AIRCROSS新能源

类型:评测 | 10665 浏览 | 来源:转载

油耗1.7L,四驱合资高性价比SUV,带你看天逸 C5 AIRCROSS新能源

买车的时候除了产品力之外,最能左右购车决策恐怕就是性价比了,谁便宜买谁,钱包从来都是非常诚实的,而来自雪铁龙的天逸 C5 AIRCROSS因为这台车关注度不是那么高,所以它的价格相对而言优惠之后还是比较实惠的,而它的插电混动新能源版本则是又实惠又省油。

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天逸 C5 AIRCROSS比较有辨识度的特征就是保险杠和侧裙上的彩色塑料圈。而在新能源版本上,这个彩色塑料圈采用的颜色是蓝色,别人家都是车标上套蓝圈,天逸 C5 AIRCROSS则特立独行。

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天逸 C5 AIRCROSS看着其实是挺大的,因为这台车设计看着像乐高,就像是一块儿一块方块组件拼接起来一样,造型上比较立体。而实际上它的尺寸为长度4米51,算是不大不小。

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这个车尾尤其是这个尾灯,真的就像是乐高上的零件拆下来按上去的,法国人在设计上一向特立独行,天逸 C5 AIRCROSS也不例外。

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由于使用了全液晶仪表,所以在整车通电启动,全液晶仪表亮起之前,你是看不出内饰上天逸 C5 AIRCROSS的普通版和新能源版本的区别都,不过天逸 C5 AIRCROSS全车系的内饰质感都非常出色,加上独特的设计,让内饰的整体表现很受人欢迎。而天逸 C5 AIRCROSS的配置表现目前来看也是不错的的车联网、倒车影像、电子排挡等时髦配置都有。

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座椅的材质使用了大面积灰色织布加小面积黑色皮料组合,中间绣了一个红色饰条算是一个点缀,论创意天逸 C5 AIRCROSS的座椅不错,论舒适性这套座椅表现算是及格水平。

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天逸 C5 AIRCROSS也配备了现在在同级别车型中较为流行的全景天窗,而除此之外天逸 C5 AIRCROSS的坐垫厚度在同级别中算是最厚的几台车,能够保证后排乘客拥有相当舒适的沙发级体验。

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天逸 C5 AIRCROSS的后备箱表现倒是非常靠谱,不只是日常方便,也特别适合用来搬家。或者逛一逛建材城家电大卖场买买买。

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天逸 C5 AIRCROSS新能源版本用的是前后双电机四驱的高端插电混动方案,发动机为1.6T,最大功率为200马力,峰值扭矩为300牛·米,前后电机总功率223马力,扭矩486牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,双电机四驱系统加速体感以及动态表现也都要远超汽油版本。而能耗数据上,工信部综合油耗是1.7L/100km,纯电续航里程58km,在插电混动中表现不错。

同级别同价位中买个四驱的车恐怕都不好找,而天逸 C5 AIRCROSS新能源则是一台使用了双电机四驱的插电混动车型,动态表现优秀,四驱表现出色,同时还有这很低的油耗表现以及不错的空间,优点很多,而且品质不错,这是天逸 C5 AIRCROSS新能源给我留下的总体印象。

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