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洛杉矶车展 别在期待你爱的它不会来

类型:新闻 | 2179 浏览

洛杉矶车展是每一年的收尾车展,同时也是世界级规模的车展,造车厂们一定会抓住难得机会,在这年末之时出一把风头。今年的洛杉矶车就展亮相了很多好车、豪车,有些车型在不久的未来将被引进国内,有些车型则与国内消费者无缘,笔者今天为大家介绍几款不会被引进的车型。

宝马M340i xDrive

外观方面,宝马M340i采用最新的家族式外观设计语言,前大灯组采用“L”造型勾勒天使眼,比现款造型更动感。前进气格栅也从常规的镀铬装饰进化成星辉结构,视觉效果比现款宝马3系侵略性强。

内饰方面,新款车型搭载的全液晶仪表盘与三幅式多功能方向盘与现款宝马5系相同,中控台变化主要集中在T字区,空调出风口与多媒体液晶显示屏位置向下方调整,造型看上去更加低矮、紧凑。

宝马M340i xDrive动力部分,全新宝马M340i xDrive将搭载一款3.0T发动机,最大功率为374马力,峰值扭矩为500牛·米,与之搭配的是8速自动变速箱。

梅赛德斯-AMG GT R Pro

外观方面,梅赛德斯-AMG GT R Pro采用灰色/绿色搭配的车身涂装,作为高性能车型,新车还配备了一套全新的车身空气动力套件,其中包括更加宽大的前唇、保险杠两侧的风刀、尾部保险杠两侧的扰流板、大尺寸的尾部扩散器以及车尾扰流板等。

内饰方面,新款AMG GT R Pro的整体造型上没有发生明显变化,中控台两侧的圆形按钮都更改为了方形按键。

梅赛德斯-AMG GT R Pro搭载了一款调教升级的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为577马力。

Jeep 全新Gladiator

外观方面,全新Gladiator沿用了全新牧马人的设计语言,方正的前脸造型配合原型大灯组与家族式7孔竖条进气格栅,让新车看上去十分霸气。车身侧面来看,其尾厢的加入,配合前后外扩的轮眉造型,进一步突出越野气息。

内饰方面,Gladiator仪表盘在两侧指针仪表中间配备了一块7英寸的液晶显示屏,多媒体系统为8.4英寸彩色触屏,整体造型造型科技感十足。

动力方面,新车将提供3.6V6汽油发动机和3.0V6柴油发动机,其中汽油版发动机的最大动率为285马力,峰值扭矩为353牛·米。而柴油发动机的最大功率为260马力,峰值扭矩为599牛·米。

丰田新款普锐斯:

外观方面,新款普锐斯设计相比现款车型简约很多。新车前脸线条干脆利落,取消了现款车型中的分叉式头灯。此外,新车还在前保险杠的两侧加入了两条狭长的纵置雾灯。

内饰方面,新款普锐斯的中控台造型与现款海外在售版车型高度一致,由于中间部位新增了纵置屏幕,所以原先的空调出风口位置移到了中控台的两侧。

新款普锐斯将继续搭载现款车型的动力系统,并新增一款带有AWD-e四驱系统的车型。四驱车型的后轮将连接电动机,后轮会在起步时为车辆提供小部分动力。

丰田亚洲龙TRD版:

亚洲龙TRD版本的外观造型十分动感,车身侧面及车尾增加了侧裙与扩散器扰流板等空气动力学套件,尾部则增加TRD标识来凸显其身份的特殊。

内饰方面,新车的内饰变化相比外观的变化要小很多。基于普通版车型之上,使用红色缝线处理,同时采用红色安全带与TRD专用地板垫,增加新车的运动感。

动力方面,新车将继续搭载3.5升V6发动机,最大马力301马力(221kW),传动系统将匹配6速自动变速箱。

丰田凯美瑞TRD版:

外观方面,凯美瑞TRD车型采用全黑的进气格栅,前唇部分采用红色细条进行装饰。后视镜进行黑色处理,配合前扰流器使外感更加激进。

内饰方面,凯美瑞TRD版本与亚洲龙TRD版本采用相同的手法进行内饰的修饰。基于普通版车型之上,使用红色缝线处理,同时采用红色安全带与TRD专用地板垫,增加新车的运动感。

动力方面,新车将继续搭载3.5升V6发动机,最大马力301马力(221kW),传动系统将匹配6速自动变速箱。

凯美瑞Nightshade版:

外观方面,凯美瑞Nightshade特别版车型基于海外中配车型打造得来,车门把手以及车尾品牌标识、后扰流板、车窗饰条、外后视镜外壳于18英寸轮毂等均采用黑色处理。并提供午夜黑金属漆、天空银或超级白三种涂装供消费者选择。

动力方面,新车将搭载的是一台2.5L四缸发动机,最大功率206马力,峰值扭矩249牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

本田全新Passport:

外观方面,全新一代本田Passport采用了本田家族式前脸设计,造型与国内的CR-V、冠道等车型较为相似。全黑的设计及上方的黑色装饰物一直延伸至大灯组内部,搭配全LED头灯,使车辆的外观极具运动性。

内饰方面,全新一代本田Passport的内饰设计十分简洁,中控台采用分层式的设计,十分凸显层次感,液晶仪表盘与超大尺寸液晶显示屏为车内增添一份科技感。

动力方面,本田Passport搭在了一款3.5升V6发动机,最大功率280马力,并搭配9速自动变速箱。此外,新车还了搭载i-VTM4四驱系统,这套四驱系统能将70%的动力传输至后轮,并同时将100%的后轮动力输出在左后/右后轮上。

大众I.D. BUZZ Cargo特别版:

外观方面,I.D. BUZZ Cargo特别款车型的外观与此前亮相的I.D. BUZZ Cargo高度一致,仅用不同的外部涂装来区分两款车型,I.D. BUZZ Cargo特别款车型看上去更加时尚、个性。新车保留了大众T系列车型的传统设计元素,为保证安全性与私密性,新车的后部车窗为全封闭式设计。

内饰方面,新款车型保留了经典的伸缩式方向盘设计,前排座椅中央部位装配一块大尺寸液晶屏幕。

新车基于大众的MEB模块化电动平台打造而来,动力方面,新车将搭载一台204马力(150千瓦)的驱动电机,采用后轮驱动,并可以选装四驱系统。

凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition:

外观方面,新款凯迪拉克ATS特别版车型标配碳纤维包围,涂装采用与凯迪拉克CTS特别版相似的金属质感车漆,标配18英寸熏黑轮毂与Brembo刹车卡钳。

内饰方面,新款凯迪拉克ATS特别版车型采用与特别版车型相似的运动风格内饰,其中标配Recaro赛车性能座椅以及带有性能数据记录的中央多媒体系统。

 动力部分,将于现款车型相同,将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率为470马力,峰值扭矩603牛·米。在传动系统方面,新车提供6速手动变速箱和8速自动变速箱。

凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition:

外观方面,凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition的外观主要变化在官方命名为“Bronze Sand Metallic”的黑色金属特殊漆面上,并将车身原有的银色镀铬装饰换装成黑色镀铬装饰。

内饰方面,CTS-V Pedestal Edition采用专属的深色系内饰配合碳纤维纹路装饰板,进一步提升车内的运动氛围,Recaro赛车座椅也能为车主带来更强烈的驾驶欲望。

CTS-V Pedestal Edition搭载6.2L V8发动机,最大功率649马力(477千瓦),最大扭矩855牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。

菲亚特新款500X:

外观方面,菲亚特新款500X在原有的黑色细条上格栅式中加入了镀铬饰条的点缀。贯通式网状下格栅与两侧的小獠牙设计,让萌系的车头更加可爱动人。

内饰方面,菲亚特新款500X依旧沿用了可爱风的设计语言,内饰采用大量圆润的矩形设计,同时中控台多媒体系统内嵌CarPlay和Android Auto互联功能。

动力方面,新款菲亚特500X将1.3T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩分别为270牛·米。新一代Firefly 1.0T三缸汽油发动机最大功率为120马力,峰值扭矩为140牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱。

挑战者SRT Hellcat Redeye:

外观方面,挑战者SRT Hellcat Redeye的外观基于现款车型打造得来,仅在细节部分进行调整,比如敞篷式车身与下方的雪橇板,使车身变得十分卡通化。

内饰方面,挑战者SRT Hellcat Redeye采用与现款车型相同的设计风格,棕黑搭配的内饰颜色巧妙的与外部鲜艳的颜色行程视觉冲击。

文中提及到的性能怪兽梅赛德斯-AMG GT R Pro,萌系小车菲亚特500X与野性十足的Jeep Gladiato等都是个性分明的好车,它们或许是众多车友心中的Dream Car,但是出于种种原因,我们还为曾拥有却只能选择放弃。

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