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一汽-大众T-Roc定名探歌 延续海外设计

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实车网 新车首发:4月18日晚,一汽-大众入门级紧凑型SUV——T-Roc正式公布了其中文命名——探歌。同时,新车的内饰设计也一并亮相。作为国产版本,该车在轴距方面增加了77mm,不仅让其从海外的小型SUV升级为入门级紧凑型SUV,在车内空间表现方面也会更加优秀。

探歌的内饰沿袭了海外版的设计,这也是意料之中的。作为一款全新车型,探歌的内饰并没有采用类似于海外全新Jetta或者全新途锐那样的新语言,T型区的上半部分采用一体式设计,而下方的空调控制区域与上方面板分隔,保留了大量的物理按键。

探歌的外观在3月23日的大众SUV战略发布会上已经正式发布。新车的外观设计完全参照了海外版车型,仅凭肉眼是很难区分的。虽然同样采用T字形的家族式前脸设计,但是两侧的多边形LED日间行车灯让它展示出相比于家族其他车型更个性的一面。

 动力系统部分,国产版本将会使用1.4T涡轮增压发动机,这款发动机已经是大家的老朋友了,服役在高尔夫等多款车型上,最大功率为150马力。在传动系统方面,匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。同时,该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型,提供7种驾驶模式可选。不过在海外市场,这款车并没有使用1.4T发动机,而是提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机,最大功率为115马力、150马力和190马力不等。

除了这款探歌之外,在今年还会推出一款紧凑型SUV,在2020年之前,还要推出一款小型SUV、另一款紧凑型SUV以及一款中型SUV。也就是说在今明两年,会有5款SUV车型加入一汽-大众的阵容。

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