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同期比109% 本田7月在华销量近11.6万辆

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本田汽车在华7月终端销量刷新历年最好成绩,达到115950辆,同期比109.4%。两大合资公司均呈现了高幅增长,其中,广汽本田销量实现55560辆,同期比101.7%,东风本田达到60390万辆,同期比117.6%。

  2019年1-7月,广汽本田和东风本田的终端销量总计861359辆,同期比为120.5%。其中,广汽本田累计销量为436165辆,东风本田累计销量为425194辆。

  在中国市场较好的表现,得益于旗下几款主力车型。其中,思域、CR-V、雅阁、凌派等4款车型月销量均超过1万辆,其中思域终端销量突破2万辆。

  尽管在中国市场表现不错,本田汽车对全球销量目标仍持谨慎态度。在本田刚刚发布的2020财年一季度报告显示,受日元走强、美国市场销量下滑的影响,第一财季,本田汽车的营业利润为23.8亿美元,同比下降16%。(相关阅读:下调销量目标 本田2020财年一季度业绩)

  本田汽车还下调了2020财年的全球销量目标,由此前的516万辆下调至511万辆,而本田2019财年的销量则为532.3万辆。


  值得注意的是,尽管本田汽车在燃油车领域表现抢眼,但在新能源汽车的布局则相对较缓。目前,本田在中国市场投放的清洁能源车主要为混动车型,包括雅阁、CR-V、奥德赛等多款混合动力版车型。

  在纯电动汽车领域,本田在2019年3月的日内瓦车展上,亮相了Honda e原型车,该车或将于今年正式开启预订,年底先在欧洲、美国部分地区上市销售。

  与此同时,本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台,该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发,预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”,其中纯电动车型将占到总销量的15%。

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