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采埃孚设计出新一代8挡混动自动变速器

类型:新闻

日前,在采埃孚全球科技日上,展示了全新一代8挡混合动力自动变速器。电机的最大功率为160kW,其持续输出功率为80kW。在不启动内燃机的情况下,最大扭矩达450牛·米,即使在纯电模式下也可实现高速行驶。

  由于采埃孚采用了全新一代自主研发的电机,并采用焊接铜棒代替复绕铜丝,因此无需大幅增加安装尺寸。该技术又被称为“发夹技术”,可显著提高铜填充水平,这对功率密度具有决定性影响。

  除具有约300伏高压电源的插电式混合动力系统外,轻混系统在未来十年也将发挥重要作用。为此,该系统采用48伏的供电电压,通过回收再生制动能量,大幅降低二氧化碳排放量的同时能够产生电力来驱动车辆。

  另外,由于在启动和加速过程中提供辅助动力,轻混系统可降低污染物的排放量;事实上,通常在该行驶工况下,传统内燃机会在短时间内排放大量污染物。48伏辅助驱动系统可安装于传动系统的不同位置。电机的最大功率可达25kW,因此在几乎所有的运行参数下,内燃机性都能处于最佳状态。

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