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穆勒任大众汽车集团(中国)研发负责人

类型:新闻

日前,大众汽车集团任命托马斯·穆勒(Thomas Mueller)为大众汽车集团(中国)执行副总裁、集团研发部门负责人。此前,穆勒曾担任奥迪股份公司电子电气和车辆信息技术部门研发负责人,在加盟大众汽车集团前,穆勒也曾在宝马集团、沃尔沃汽车旗下车联网、IT战略、电子电器等部门担任负责人。

  据了解,大众汽车集团此前推出了“ONE R&D”架构,该架构将奥迪品牌、大众品牌以及大众集团的研发部门进行了整合,形成一个新的本地研发部门,“ONE R&D”将与大众汽车集团在欧洲的研发工作相分离,在中国独立运营,穆勒未来的主要责任之一就是领导该架构推进。目前,大众汽车集团在中国拥有超过4500名专注于技术开发的员工,该公司希望通过建立自己的研发部门,获得协同增效作用,并且提高在电动化和自动驾驶等领域中的研发速度。

  对此,大众集团中国区CEO冯思翰(Stephan Woellenstein)表示:“我们将不再依赖来自欧洲的结转解决方案。我们将会进一步强化自己的研发能力,在中国自己开发技术和产品,从而更好的满足中国消费者的需求。事实上,在一些领域,大众汽车集团在中国研究的技术也可以为全球服务,在穆勒的领导下,我们的努力将取得显著成果。”

  目前,中国市场在大众汽车集团的未来战略中所占比重越来越高,尤其是电气化领域。预计到2028年,大众汽车集团计划在中国生产约1160万辆纯电动汽车,占集团全球纯电动汽车2200万辆产量目标的一半以上。2020年,大众汽车集团(中国)将向客户交付约40万辆电动汽车;此外大众汽车集团(中国)将满足包括“旗下所有新车平均百公里油耗不超过5升”以及“‘双积分’对电动汽车在汽车总产量中的占比规定”在内的所有政策法规要求。

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