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自动驾驶公交车上路 河南省启动5G+工程

类型:新闻

无人驾驶有多远?可能就在你眼前。5月17日,在世界电信和信息社会日期间,河南省政府启动了5G+示范工程,由宇通客车打造的“智慧岛5G智能公交”项目正式落地。在郑州“智慧岛”开放道路上,已具备智能交互、自主巡航、车路协同等功能的L4级宇通自动驾驶公交车开始落地试运行。“我前几天看到他们在路上调试这些自动驾驶车,没想到这么快就运行起来了。”一位郑州本地的滴滴师傅表示。

  不过目前阻碍自动驾驶普及的因素仍然有很多,尤其是技术上的瓶颈。据任永利介绍,宇通L4级自动驾驶巴士造价不菲,而且该车搭载两个16线激光雷达、1个8线激光雷达、77GHz的毫米波雷达及单目、环视摄像头等多个传感器。“激光雷达的寿命目前只有两年左右,这仍是行业需要突破的方向之一。”任永利表示。

  为了保证自动驾驶巴士真正实现落地运营,政府及企业均作出了努力。5G技术的低延时及高传输率等特性是保证自动驾驶的前提因素之一,河南移动就在郑东新区智慧岛率先部署开通了27个5G网络基站,实现了自动驾驶路线的5G网络信号全覆盖;宇通则构建了一整套5G智能公交系统解决方案,包括自主研发了自动驾驶云控平台以打造三维高清地图等。

  政府方面,2018年河南省印发了《河南省智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,为自动驾驶上路运行提供了法律基础。此外,郑州市政府为该项目设置了自动驾驶专用车道,目前该车道社会车辆也可使用,后期政府会告知市民该车道为自动驾驶公交试运行专道。对于普通市民而言,他们可通过扫描站台上的二维码免费预约体验和乘坐自动驾驶巴士,后期还会为市民提供常态化的出行服务。

  目前在开放道路上测试自动驾驶车仍是少数城市的行为,主要的障碍有5G技术及其他网联基础设施建设、法律法规等。目前已出台智能网联汽车测试管理的城市有北京、上海、深圳、天津、杭州、长沙及河南省等地区,不过真正在开放道路上测试自动驾驶车,郑州“智慧岛5G智能公交”项目尚属首个。就国外来说,也有企业初步启动在开放道路上测试自动驾驶车,如移动出行公司May Mobility在美国俄亥俄州、底特律等部署及运营自动驾驶电动通勤车。如今自动驾驶车已在开放道路上亮相和运行,你有跃跃欲试的冲动吗?

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