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由外到内的惊喜 冰雪试驾众泰T500 1.5T 外观内饰原创度非常高 实属惊喜

类型:新闻快报
标签: SUV 众泰 体验 内饰 试驾

众泰在SUV产品线上的覆盖可以说非常齐全,从小型SUV T300,到中大型SUV T700,各个级别车型均有很细致的布局,而在近期,众泰又带来了全新中型SUV T500,从命名上就能看出,这是一款介于T600与T300之间的车型。只是T500与以往车型有着很大的不同,外观内饰原创度非常高,反正小编是看不出它具体像哪台车,另外,在原创的同时,T500还做到了好看,实属惊喜。

此次T500的冰雪试驾体验,我们来到来哈尔滨松花江的冰面上,零下30度的气温对人、对车都是非常大的考验。此次试驾的车型为顶配旗舰型,1.5T匹配6速手自一体变速箱,我们将在冰面上对车辆的动力,底盘操控进行试驾体验,以及测试ESP对车辆动态的影响。

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众泰T500搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW(156PS),峰值扭矩为205N·m,今天试驾的版本为6速手自一体变速箱,动力表现出色,试驾过程过程中没有感到动力不够用的时候。动力总成匹配也比较成熟,换挡几乎感受不到什么顿挫。

众泰T500采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂,整体调教偏运动,较高速度通过大的起伏路面时,车身回落干脆利落,没有多余的弹跳和抖动,不会因为抛跳而造成车辆在冰面上失控。雪地试驾,轮胎是关键,四条轮胎均换成了235宽度的雪地胎,胎面质地更软,与冰面接触更贴合。

整车NVH也是众泰T500着重优化的点,因为是在冰雪路面,我们无法模拟日常驾驶的行驶工况,但就看得见的发动机盖厚隔音棉,以及行驶在蓬松雪地上对积雪碾压声的隔绝来看,T500在隔音降噪方面确实是有下功夫的。

冰面驾驶,ESP等电子稳定系统对驾驶帮助极大,同样的路面,ESP开闭对车身姿态的掌控完全不一样,不只是说让车辆在失控是把车救回来,日常驾驶也更加简单易上手。另外,ESP无法完全关闭,这对日常驾驶来说是好事,但需要极限体验车辆,比如说飘移,玩得就不是那么尽兴了,失控边缘还是切断动力,给不上油。

冰雪试驾简单的体验,对车的了解当然不会像正常道路那么全面,但也是对车极限的试探。也是从另一个角度更深层次地认识这台车。鉴于今天冰雪驾驶感受,可以预估它的日常驾驶体验也不会有太大的出入,驾驶层面来说,非常适合家用的一台车。

外观内饰体验

外观内饰体验

除了T500的驾驶体验,外观内饰是让小编惊喜的第二个方面,原创设计,而且将原创做得好看。众泰T500定位中型SUV,整体车身比例非常协调。贯穿式前LED灯带设计,视觉效果沉稳大气。

内饰设计科技感十足,全液晶仪表、宽屏中控多媒体显示屏,触控空调操作面板,贯穿式空调出风口,时尚简约的同时也非常协调。

3车厢及空间体验回顶部

车厢及空间体验

中控台以及门板采用大面积软质材料包裹,前后排座椅以及门板部分均采用了麂皮材质,豪华感非常不错。座椅造型也非常运动,侧向包裹对激烈驾驶也有着不错的侧向支撑,全景天窗支持开启,增添车厢内通透感。

结语:T500在外观内饰方面的原创度确实带来了不小的惊喜,而动态驾驶方面的表现相比其他众泰车型提升明显,由外到内的惊喜。众泰T500预计今年3月到4月之间这段时间上市,希望到时候的售价也能给到大家惊喜吧。

众泰T600

7.98-14.98万

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