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面对自主品牌价格普遍偏低的大趋势 为什么领克敢把价格定位到这么高?难道其中有什么不可告人的秘密?

类型:新闻快报
标签: 价格 吉利 品牌 售价 沃尔沃 自主 豪华 领克

大家好,自打领克这个品牌发布之后,所有的热议就从来没有停止过。它是继VV7之后第二款国内自主研发的豪华品牌车,各大媒体和消费者对它抱有很高的期望值也很正常。但是前几天领克公布售价后,不少人还是吃了一惊,15.88~22.08的价格让许多人对它的品质产生了质疑。究竟一款自主品牌的车能不能支撑得了这么高的售价呢?

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之前汽车业界比较统一的看法是15万元是自主品牌目前的价格天花板,而作为自主豪华品牌首先要做的就是把起步价格拉高到15万元以上,捅破这一层价格天花板,而目前长城WEY的两款车型起步价格均在15万元以上,也算是比较契合自主豪华品牌的定位。但我们也同时要注意到,虽然WEY定位豪华品牌,但其顶配价格也不过才18.88万元,而吉利领克公布的17~24万的预售价还是震撼了汽车业界的。17~24万的价格区间其实已经和不少合资品牌的紧凑级SUV重合了,甚至还包含诸如斯柯达柯迪亚克、雪佛兰探界者、途观L、本田冠道等不少合资中型SUV。

领克01虽然从外型设计到内饰做工以及动力系统表现都还不错,但并不占优势的车身尺寸加上与合资品牌完全重叠的价格,难免让人怀疑吉利对于领克是不是太自信了一些。

而领克01最终的正式售价相比与预售价格有不小的下调,似乎让人觉得有一种吉利认怂了的感觉。

那么吉利下调领克01的最终售价是不是一件好事呢?

对于消费者而言,这肯定是一件好事,尤其是对于打算买领克01,甚至是已经下了预订单的车友们,平白无故的就可以少花了2万元,搁谁都得是偷着乐。

那么对于吉利领克这个新兴品牌而言呢,大饼觉得更也是一件好事情。

领克01最大的卖点大饼觉得就是其若有若无不断被提及的和沃尔沃之间的千丝万缕的联系。领克01将和沃尔沃XC40采用共同研发的平台技术,这无疑是一件非常光荣的事情。而目前国产的全新沃尔沃XC60已经公布了预售价格,预售价为38万起。那么如果未来XC40能够国产的话,那么起步价格很有可能迈入20~30万这个价格区间。此外沃尔沃作为并不怎么强势的豪华品牌,上市之后优惠将会是必然的结果。所以未来国产XC40优惠后的价格很有可能会和领克01原来的预售价重叠,这其实会是一件很糟糕的事情,自主品牌的价格和合资豪华品牌重叠,而且是相同级别的车型,究竟是打领克的脸还是打了沃尔沃的脸?

在大饼之前关于领克01预售价的文章后,网友留言很多,普遍都认为领克01的预售价偏高。当然从侧面也能够反映出领克的确具有比较高的人气。

15.88~22.08万的最终售价,虽然在价格上不像预售价那么牛气,但这样的认怂不失为是对于当前市场行情的正确把握。

主动降价总之还是要比被迫降价要来得好。


RALLY FIGHTER

158-158万

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