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力帆轩朗碰撞3星 安全性能令人担忧 力帆轩朗销量不及神车零头 力帆轩朗品牌想象急需提升

类型:新闻快报
标签: 力帆 品牌 安全 宝骏 沃尔沃 碰撞 车型 轩朗 配置

对于用车方面来讲,不论外观内饰做的多么时尚主流,配置方面多么丰富科技,其实安全才是最重要的,主动安全配置、被动安全配置以及车型材质等等才应该是我们最先关注的。因为在我们,每年因交通事故丧失的人数有很多很多。

而说到汽车安全性能,在国人印象中沃尔沃品牌尤为突出。沃尔沃车型不仅车身强度高,其安全配置也是非常厚道,沃尔沃品牌的安全性能是享誉全球的。但作为豪华品牌的沃尔沃同样有着高昂的价格,当前普通消费者的经济水平还不足以负担的起。因此,价格更亲民的自主品牌便是国人最好的选择。

经过多年的发展,如今自主品牌令人刮目相看了。在车型设计和做工方面提升很大,比如哈弗、吉利、长安等品牌已经拥有很大的市场保有量,这足以证明国产车的品质获得市场认可了。但在最重要的车辆安全方面,部分车型或许并没有表现出足够的实力。

碰撞3星,安全性能令人担忧

比如,力帆旗下一款MPV车型——轩朗。在前些日子的C-NCAP碰撞中只获得了三星的成绩。C-NACP选取销量最高的配置车型进行测试,分为正面100%、正面40%、侧面碰撞试验、鞭打试验等项目。轩朗在正面碰撞满分18分标准下,只得了8.61分。而正面40%碰撞中表现最不满意,碰撞后A柱严重变形,导致车门无法打开。如果在真实车祸中,驾驶者的生命安全将无法保障。另外,力帆轩朗在侧面碰撞和鞭打试验中表现还算可以分别得到了16.83分和3.15分。但是总得分只有39.7分,排名垫底。

值得说明的是,国内C-NCAP在测试科目的数量上并不全面,与欧洲的E-NCAP以及美国的IIHS相比,难度上并不高。因此,大多数车型在C-NCAP测试中可以很轻松得到五星等级的评价。力帆轩朗的安全性能表现实在是差强人意。

销量不及神车零头

力帆轩朗糟糕的安全性能注定没有爆款的潜质。自今年上市以来,力帆轩朗每月销量在3000多台。同级别的宝骏730、长安欧尚A800在销量上已遥遥领先。比如,自带神车光环的宝骏730在近两个月销量已突破2万台大关。不过轩朗6.98万元的起步价要高于宝骏730入门车型,力帆轩朗在价格上也确实没有优势。

品牌形象差,营销不给力

对于力帆轩朗来说,其品牌影响力本身就不如长城、奇瑞、江淮等车企。在至关重要的安全方面又有糟糕的表现,这对品牌形象极为不利。力帆对于汽车产品的研发还只是停留在外形的模仿上面,而对驾乘者的安全并没有用心。或许老本行摩托车才是力帆生存的根本。

写在最后

10万元以内的这些国产MPV中,动力、配置、空间等方面的差距都是微乎其微的。消费者真正在乎的是性价比和车辆安全性。论实用性,力帆轩朗还是很能“装”的。对于力帆来说,研发一款车并不难,而造高品质的汽车是需要成本和技术投入的。因此,力帆品牌想要站稳国内市场还是需要更深层次的修炼的。

轩朗

6.98-10.68万

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