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又来刷记录了 自主品牌推出百公里加速仅4.4秒的SUV 究竟是谁有这种实力干掉保时捷和宾利?

类型:新闻快报
标签: ES8 SUV 电动车 蔚来 设计 车身

11月25日,在北京东长安街1号东方广场的全宇宙第一家NIO House(蔚来中心)正式揭幕。将来在全国的十几家体验中心即将开幕。现场我们体验到了一款加速能力超群的SUV,干掉了保时捷卡宴和宾利添越,它的实力究竟怎么样?我们一起来看看吧!

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这家店一改传统4S店的传统模式,这里是展厅,还真不卖车。想买车得去网上下单,这里只做展示,更像是一家为蔚来车主、潜在消费者提供多模式服务的会所。今天我们就来看看即将上市的网红车款,即将上市的蔚来ES8!

ES8外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言,车身尺寸分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,定位于中大型SUV。

全LED光源,上方为两段式的日间行车灯,下方是远近光一体大灯。这种分体式设计看起来很具未来感的,毕竟电动车都喜欢设计一些前卫设计来展现“未来”理念,何况这是一台“蔚来”。

隐藏式门把手除了看起来“很有逼格”外,实际使用起来可以降低风阻系数。

内饰采用极简设计,tu出科技感,仪表盘采用8.8英寸液晶屏,中控区域采用10.4英寸液晶屏。这两块大屏将整合非常多的数据信息传递给驾驶者,这种“去繁从简”的内饰理念在各个汽车品牌中非常流行!

电子挡把的尺寸不大,而且设计依旧非常简洁,“前D后R”的顺序跟我们习惯正好相反,不知在实际使用时是否顺手

全景天窗没有缺席,这也是消费者很在乎的一个配置,现在SUV市场,这个配置几乎成了标配,无论是燃油车还是电动车。

座椅采用2+3+2布局,作为一台车长超过5米的车型,潜在消费者还是很在意是否有第三排及第三排空间表现如何的

最后来说说动力方面,搭载前后桥双电机,采用四轮驱动,采用名为XPT的智能化电动力平台,以及很有前瞻性的支持快速更换电池。官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒。

此外,这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下,充满电则需要8小时

采用前双叉臂,后多连杆结构悬架,并标配主动式空气悬挂,这种实打实的硬件还是让人很期待它的动态表现的

还有一点一定要说,ES8车身是国内第一台全独立研发、设计和制造的全铝车身,这可以代表中国车企在车身制造方面的顶尖水准!


总结

好看,新潮且实力不俗,相比于纯电动的7座SUV特斯拉MODEL X,ES8显然更接地气,让更多消费者可以买得起,用得上,这个细分的电动车领域市场,ES8的出现将极大的填补一块空白区域。

新车将会在今年12月16日正式上市,将由江淮汽车进行代工生产,作为中国品牌品牌的电动车,还是非常期待的!


蔚来EP9

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