文章详情

购车陷阱 买车究竟应该怎么选?低配就那么不堪吗,高配就那么神圣吗?买回去的配置真的都能用上吗

类型:新闻快报
标签: 买车 车型 配置

一款车通常会有许多的不同的配置,从低到高,动辄近十万元的差异硬生生的将同一款车拉成两个完全不同的价位级别。先不说高配的配置究竟有多少能用上,先来说说国人对面子的异样的执着。买车回来肯定是第一时间问:你买的是什么配置呢。那么就肯定会有人觉得:我买的顶配,这样说最有范,最有面子。可事实真是如此吗?另外,顶配两个字意味着你要多花几万的血汗钱,你要不要想一下多花这几万先不说值不值得,就说有没有用吧。眼花缭乱的科技配置,又有几个可以用上呢??

关于大部人说,车辆的作用那就是代步,多花好几万买回一辆高配车是完全没有需要的。1、车上的很多设备应用率很低,比如主动泊车,车载蓝牙等。2、实用性设备本身加装更划算,比如本身包真皮座椅,本身加装导航倒影,座椅通风,定速巡航等等。

其他人在看

关于厂家来讲,当然欲望一切的破钞者都买高配车,事实成果代价高,利润就高嘛。。。入门车型设备简单,代价低,关于厂家来讲,是最不赚钱的车型,推入门车的目标第一是为了吸引眼球,在代价方面攻击敌手车型,第二,就是为了可以或许拢住一批对车型爱好的入门级粉丝。

通俗来讲真正懂车的人买车都邑去选择低配车,关于那些真正有需求的设备,便可以自行加装。还有一些人关于车辆改装有着不小的兴味,多么买辆低配车也利于车辆的改装。还有从车辆的保值率来讲,低配车的保值率是要远远高于高配车的!

假定一款车型低配8万,中配9万,高配10万的话,厂家给4S店的返点必然就是4000,6000,8000多么递增的,追逐利润无可厚非,我们破钞者本身选最适合本身的,不要被发卖往沟儿里带,多掏银子。很多时辰低配车都是没有现车的,所以低配车不过是商家用来吸引破钞者眼球的。低配车对比高配车性价比更高,所以买车最好买低配车!

相关推荐

热点推荐