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为什么只有海外版的马自达6才有2.5L排量,并且还带T,马自达6这是闹哪样

类型:新闻快报
标签: MPV 发动机 菱宏光 销量 长安

马自达6进入中国市场之后,销量曾经让人叹为观止,各大厂家曾经的噩梦,并且又弯道之王的美誉,然而近几年国内车市风云莫测,马自达6受到了不小影响,那么这款海外版的马自达6能否再续佳绩。

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全新架构的前脸风格极具立体感,同时经过调整后的内部LED灯组结构,也是呈现出更为锐利的效果。扁平化一改以往分体式的格局,配合新样式的轮圈,强化了运动元素。此外,该车系首度增设金属枪灰色漆面,进一步丰富了消费者个性之选。

尾部的看点主要集中灯组内部,显示样式上类似新款昂克赛拉,其在夜间的辨识性得到提升,同时经典的一条镀铬装饰条贯穿尾部设计得以沿用,实打实的把魂动做到了首尾呼应。

车内还是熟悉的马自达对称式布局风格,悬浮式中控屏有所加大,同时中控部分的线条进行了简化,采用了更多通透式的横向线条设计,而皮质用料在优化改进后极大程度上提升了质感。配置方面,新车配备有MRCC自适应巡航和全新一代360度全景影像等。

动力方面,海外版2018款马自达6提供2.5L/2.5T这两种动力版本,前者的引擎支持可变气缸技术,其会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性,而后者的最大功率187kW(254PS)。据悉,新车将率先于2018年春季在海外上市,未来同步到国内相信只会是时间的问题而已,值得期待。

五菱宏光

4.18-7.93万

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