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领克01终于要公布售价 预售价突破天际?!马自达或将国产CX-8 买车到底是高配好还是低配妙

类型:新闻快报
标签: SUV 内饰 扭矩 新车 日产 车企 马力 马自达

最近许多国内品牌都在踏入高端市场,魏派的VV7系列车型更是好评如潮。现在吉利也坐不住了,上海车展展出的领克01终于要公布售价了,下面咱们来一起看看吧!

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新车荷塘月色的外观和最炫领克风的内饰就不多做介绍了,据说领克01 前期只上市了2.0T 车型,并且根据两驱四驱以及配置的不同,预售价区间被定为了17-24 万!是不是觉得很贵?贵就对啦~ 毕竟人家可是混血儿,上户口当然跟着加分的上咯,你说这个是XC40 的预售价我都肯信! 起码得是跟本田CR-V 一个级别的, 更别说什么同样豪车豪华品牌的VV5 了,沃尔沃的发动机(最大功率190 马力,峰值扭矩300 牛· 米)加爱信的6AT ,那能一样嘛

不过小领同志我还是要说你两句,对外装装逼就行了,到时候捧你场的还不是咱们这些娘家人?别忘了观致都已经得靠套壳瑞虎7 过日子了,难道你也打算之后出个“博克”讨生活?所以麻溜的把你那台179 马力的1.5T 三缸机掏出来,6 速手动和7 速双离合变速器也别藏着掖着了,价格降下来还能做朋友,别到时候和某黄牛网一样,一通炒作最后都砸手里头了。

让国内的马粉们流足了口水的海外版马自达CX-9 迟迟没有国产,好事多磨如今都成折磨了。不过现在好了,刚刚在东京车展发布的马自达全新SUV—CX-8 就要在18 年正式国产了!

虽说消息还没有完全落实,但起码大家多了一个盼头不是?新车仍然采用的是家族式的外观和内饰设计,而一直被人所吐槽的空间这次也不再是问题,作为一款中大型SUV ,新车的长度达到了4900 毫米,轴距也有2930 毫米,相比于CX-5 长了345 毫米的车身和230 毫米的轴距,

而且新车还将提供2+2+2 式6 座和2+3+2 式7 座两种座位布局,6 座车的第二排还可以选择要不要带整体中央扶手,马自达宣扬多年的以人为本终于是落到实处了!

那可不可以再打个商量?CX-8 在日本供应的那台最大功率188 马力,峰值扭矩450 牛· 米的2.2T 柴油发动机可不可以一起带过来呢?要是还用现在的2.0L 、2.5L 自然吸气发动机我怕这匹大马吃不消嘛,马力不够就算创驰蓝天再厉害,在我们雾都那都不好使。

正所谓几家欢喜几家愁,马自达在东京车展搔首弄姿的同时,又有一家日本车企因为质检环节出现造假问题而被勒令调查了,就是那个天上的星星参北斗的斯巴鲁!

瞧瞧人家日本车企多团结,一出问题往往就是一大片,哪像我们自主车企最多就是请水军灌灌水绝不狼狈为奸,有点扯远了哈~ 现在斯巴鲁正在考虑要召回日本本土销售的共计25.5 万辆力狮和森林人,这无疑是给以质量闻名的日系车企脸上又涂了一把屎。

而说起作弊最先被抓的日产同学那就更惨了,本来就已经是校方的重点调查对象了,结果还不知悔改继续雇用无资质的质检员进行质检,唉~ 不作死就不会死,现在日本政府已经决定,日产今后生产的所有新车都会被列入监视对象,如果非要给这次监视加一个期限的话,这个期限将是“无限期”!去年油耗造假的三菱汽车也受过同样的处分,不过监视的期限只有3 年,看来日产汽车这次是真撞枪口上了,一下子从“国家免检产品”被打成了无期徒刑。不过我有一个疑问,这么一来有了国家做监督,是不是日产的质检环节反而变成最严格的了?

备受期待的蔚来ES8 终于进入到最终的量产阶段了,据说新车会在12 月16 日正式上市。

根据媒体曝光的谍照来看,量产版ES8 的造型还是很新潮的,大胡子前脸绝对的标新立异,内饰更是超凡脱俗,直愣愣的两块屏幕让你一下就能体会到电动车的精髓。

不过作为一款纯电动中大型SUV ,动力和续航才是关键,新车搭载的电机可以提供326 马力的最大功率以及420 牛· 米的峰值扭矩,官方0-100km/h 的加速时间仅为4.4 秒。而且据说快充模式从0 充电到80% 只需要1 小时,慢充充满则需要8 小时,不比手机慢多少!同时这块电池可供新车在综合工况下行驶355 公里,还是比较符合预期的。听到这里你是不是不敢相信这么一台吊炸天的电动车竟然是自主品牌生产的?厂家也担心新车不够接地气,所以它们特意在车尾把代工工厂江淮的名字加了上去,是不是看上去亲切多了?麦当劳都改名叫金拱门了,你说不接接地气能行嘛~   

买车到底是高配好还是低配妙?是舒适性为主还是性价比最高? 这是每个打算购车的人都会遇到的问题,其实根据我的不负责任统计,越是老司机买车就越往低配买,因为一切花哨的配置在他们精湛的车机面前都只不过是浮云一样。我知道~ 你们当中肯定有好多人在销售的劝说下买了奢华的高配车型对不对?

博越

9.88-15.78万

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